Автоматическая коробка передач автомобилей марки JEEP по праву считается одним из самых ответственных и сложных узлов. При этом любой ремонт АКПП Jeep является многоступенчатой процедурой.

В первую очередь, производится компьютерная диагностика, снятие автоматической коробки с автомобиля, ее полная разборка, чистка и определение вышедших из строя узлов. Завершается ремонт АКПП Джип ее сборкой, стендовой обкаткой с имитацией различных режимов, монтажом на автомобиль и диагностикой.

Абсолютно на всех АКПП этой марки используется фирменный гидротрансформатор, состоящий из трех элементов. При этом основными узлами подобной коробки, на которые, выполняя ремонт АКПП Jeep, следует обращать внимание, являются крыльчатка или рабочее колесо, статор, турбина, муфта и ее пластина.

В коробке передач используются электронное управление муфтой гидротрансформатора. Эта муфта по команде электроники самостоятельно регулирует обороты двигателя с целью повышения экономичности его работы и снижения до допустимых норм температуры трансмиссионного масла. Помимо этого, автоматическая коробка благодаря муфте обеспечивает четкое переключение на III и IV передачи. Любая неисправность гидротрансформатора коробки передач требует ремонт АКПП Джип и как можно скорее. Более того, ремонт АКПП Джип в обязательном порядке подразумевает замену всех расходных материалов (тормозная лента, сальники, уплотнители, фрикционы и трансмиссионное масло).

На все виды работ, под которыми подразумевается ремонт АКПП Jeep, в том числе и на используемые в процессе этого расходные материалы, предоставляется фирменная гарантия.