Существует несколько причин, по которым рано или поздно потребуется ремонт АКПП Peugeot. Первая – это нарушение правил использования автоматической трансмиссии, второй является амортизация АКПП. Иногда неполадки связаны с ошибкой фирмы-изготовителя оборудования: в частности, на некоторых автомобилях часто отказывает блок клапанов. Избежать такого, к сожалению, не удается, поэтому иногда ремонт АКПП Пежо приходится проводить сразу после исхода гарантии.

Прежде чем осуществлять ремонт АКПП Peugeot, требуется найти причину неисправности. Для этого устройство подключают к специальному тестовому оборудованию, причем необходимо, чтобы оно было сертифицировано заводом-производителем именно для этой марки. Другими словами, необходимо использовать фирменное тестовое оборудование, а также проводить пробный заезд с применением компьютерного диагноста – это поможет найти источник проблемы.

Стоит сказать, что ремонт АКПП Пежо должен быть комплексным – для этого нужно и комплексное обследование. Это означает, что проверяется не только коробка передач, но и сам двигатель, ЭБУ и другие сопутствующие устройства. В нашей фирме ремонт АКПП Peugeot проводят с применением специального комплекта компании Autoline.

После снятия с машины, автоматическая трансмиссия транспортируется в ремонтную мастерскую. Все части АКПП снимаются и тщательно очищаются, чтобы провести поиск неисправностей. Далее следует анализ состояния деталей, который определяет, пойдет ли ремонт АКПП Пежо путем восстановления частей или использования новых. Далее происходит сборка и контроль качества, который определяет работоспособность трансмиссии. Помимо этого, очищаются логи ЭБУ, в которых сохранены коды старых ошибок. После этого ремонт можно считать завершенным.